Peugeot 205 Turbo 16 (Version route)

Pour pouvoir inscrire la 205 T16 au groupe B, Peugeot a dû vendre 200 exemplaires d'une version homologuée pour la route. Le constructeur Sochalien n'en vendra malheureusement pas une de plus. Cette voiture est désormais presque introuvable d'origine et en bon état. Elle se négocie à plus de 25000 euros (Impressionant pour une 205;) )

Peugeot proposait au client un kit Peugeot Sport, permettant entre autres un gain de puissance et un allègement.





Caractéristiques:

Moteur: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Alimentation: Injection Bosch K Jetronic
Suralimentation: Turbo KKK (0,7 bar, 0,85 bar avec kit Peugeot Sport) + intercooler
Distribution: Double arbre à cames en tête
Position: transversale, centrale arrière droite, incliné à 20° vers l'arrière
Alésage x course: 83 x 82 mm
Cylindrée: 1 775 cm3
Puissance maxi: 200 ch à 6 750 tr/min (300 à 6 500 tr/mn avec kit Peugeot sport)
Couple maxi: 26 Mkg à 4 000tr/min (35 Mkg à 4 500 tr/mn avec kit Peugeot sport)
Transmission: 4x4 (av 34% / ar 66%), BVM 5
Freins avant: disques ventilés
Freins arrière: Disques ventilés
Suspensions avant: Triangles superposés
Suspensions arrière: Triangles superposés
Poids à vide: 1200 kg (1100 avec kit Peugeot sport)
Pneus avant: 210/55 VR 390
Pneus arrière: 210/55 VR 390
Vitesse maxi: 214 km/h