Peugeot 307 CC WRC

Voilà les Peugeot 307 CC WRC de Marcus Gronholm et de Markko Martin. La saison 2005 a été la dernière pour cette voiture avec l'écurie d'usine. Elle n'a jamais remporté de titre lors de sa carrière, ne reprenant pas le flambeau de la 206 WRC.Elle a tout de même remporté 3 rallies lors de sa carrière officielle (Finlande 2004 et 2005, et Japon 2005)

Au cours du rally d'Angleterre de la saison 2005, le 18 Septembre, Markko Martin a fait une tragique sortie de piste. Sa 307 WRC a heurté un arbre et son copilote Michael Park est décédé à l'age de 39 ans. Toutes mes condoléances à sa famille.


Caractéristiques:

Moteur: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Disposition: Transversale avant
Cylindrée: 1997 cm3
Puissance: 300 chevaux à 5250 tr/mn
Couple: 580 Nm à 3500 tr/mn
Alésage x course: 85 x 88 mm
Injection: MAGNETI-MARRELLI STEP 9
Turbocompresseur: GARRETT HONEYWELL
Lubrification: Carter humide en carbone
Transmission: 4 roues motrices
Embrayage: Tri-disque carbone
Boîte de vitesse: Transversale Hewland 5 rapports, séquentielle
Différentiels: Ponts pilotés avant, arrière et central
Chassis: Structure et matériaux coque + arceau soudé
Suspensions AV: McPherson (Peugeot)
Suspensions AR: McPherson (Peugeot)
Freins avant: Disques ventilés 370 mm (295mm*) Etriers 8 pistons (4pistons*)
Freins arrière: Disques diam. 370 mm (295mm*) Etriers 4 pistons
Direction: À crémaillère, assistée
Roues: 8x18" (7x15*)
Pneus: PIRELLI 225x65x18" (205x65x15*)
Poids minimum:1230 kg

Les astérisques sont les caractéristiques pour les spéciales sur terre